Sondermaschinen
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Profitieren Sie von unserem Know-how aus über drei Jahrzehnten Sondermaschinenbau. |
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3-achsige, zweispurige Präge-, Stanz- und Nietanlage zur automatischen Bearbeitung von Ankerschienen-kurzstücken mit Ausgangslängen von 100 bis 550 mm und 2 bis 4 Ankern
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Hydraulische Rohr-Umformmaschine
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Die Werkstückzuführung besteht aus einem Steilförderer mit Vorratsbunker.Die Rohrabschnitte werden durch den Bediener direkt in den Vorratsbunker des Steilförderers eingelegt. Über die Stollen des PVC-Gurtbandes werden die Rohre aus dem Vorratsbunker entnommen und dem Einschieber zugeführt. Das Maschinengestell ist als solide Stahlschweißkonstruktion ausgeführt und zur Aufnahme der einzelnen Baugruppen mechanisch bearbeitet. Der pneumatische Vereinzelungsschieber führt die Rohre dem pneumatischen Einschieber zu. Die Revolver-Spannstation besteht aus einem Ständer,
einem Präzisionskugeldrehverbinder und einem über Hydraulikmotor
und Zahnradtrieb angetriebenen Drehteller. |
Die Umformstation besteht aus einem winkelförmigen Ständer. An dem Ständer sind vier Umformeinheiten angeordnet. Jede dieser Umformeinheiten besteht aus zwei in soliden Führungen laufenden Säulen, an deren Vorderseite eine Brücke zur Aufnahme der Umformwerkzeuge montiert ist. An der Brücke ist der Hydraulikzylinder zur
Erzeugung der Umformkraft angelenkt. Die Ausstoßeinheit besteht aus einer pneu-matischen Lineareinheit, einer Schieberein-heit mit Stößel und einem Führungsprisma. Materialabmessungen: Materialgewicht: |
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Automatische Probenentnahmestation
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Hydraulisch betriebenes Ausklinkgerät
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| Das hydraulisch betriebene Ausklinkgerät
besteht aus einem massiven, C- förmigen Stanzbügel mit aufge-schraubtem
Hydraulikzylinder, einer Rotationsachse, einer Schwenkvorrichtung und einer Koppelplatte. Die Drehbewegung des Ausklinkgerätes ist endlos möglich. Die Schwenkachse dient zur Positionierung des Ausklink-gerätes in einem Schwenkbereich von 180°. Die Koppelplatte (Schnellwechsler) ist an der Schwenkvor-richtung angeflanscht und dient als Bindeglied zu einem Kleinbagger. |
Die ölhydraulischen Verbindungen
werden über die Kuppelungen des Schnellwechslers hergestellt. Der
Schnittstempel und die Schnittmatrize sind aus Werkzeugstahl gefertigt
und als Verschleißschutz sowie zur Vermeidung von Kaltaufschweißung
beschichtet. Schnittkraft: 950 kN bei 250 bar Stempelhub: max. 90 mm Betriebsdruck: max. 300 bar Gewicht: ca. 350 kg |
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| Das Ausklinkgerät wird
an einen Kleinbagger montiert und verfügt über die Funktionen: · Schwenken · Drehen · Ausklinken |
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Hydraulisch betriebener
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| Der Trennschleifer besteht aus
einem als solide Stahl-schweißkonstruktion ausgeführten Getriebegehäuse,
einer Rotationsachse, einer Schwenkvorrichtung und einer Koppelplatte. An das Getriebegehäuse ist der Vorschub angeflanscht. In dem Getriebegehäuse ist die Lagerung der Trenn-scheibenwelle sowie ein in Öl laufender Kegelradsatz zum Antrieb der Trennscheibenwelle angeordnet. Der Antrieb erfolgt durch einen am Getriebegehäuse angeflanschten Hydraulikmotor. An einem Zentrieransatz am Getriebegehäuse ist der Schutzkasten für die Funkenflugabsicherung aufgesetzt und geklemmt. |
Die Schwenkachse dient zur Positionierung
des Trennschleifers in einem Schwenk-bereich
von 180°. Die Koppelplatte (Schnellwechsler) ist an der Schwenkvor-richtung
angeflanscht und dient als Binde-glied zu einem Kleinbagger. Die ölhydraulischen Verbindungen werden über die Kupplungen des Schnellwechslers hergestellt. Schnittgeschwindigkeit: max. 100m/sec Schnittkraft: 52 Nm Drehzahl: 3750 U/min Vorschubkraft: 7850 N Vorschublänge: 150 mm Gesamtgewicht inkl. Koppelplatte: ca. 595 kg |
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| Der Trennschleifer Typ A
98 SM 001 wird an einen Kleinbagger montiert und verfügt über
die Funktionen: · Schwenken · Drehen · Vorschub · und Trennschleifen |
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Hydraulische Schere in Sonderausführung zum Schneiden von Rohrleitungen aus den Werkstoffen 1-4301, 1-4304 und 1-4306Typ HS 890Technische Daten:
Scherkraft max.: 890 kN |
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Vorrichtung zum Prägen von Rechteckrohren für PKW-Sitzschienen
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Pneumatische KugelschlagmaschineTyp PKSM 6“ zur
Ermittelung der Haftung von Zinküberzügen auf feuerverzinktem
Feinblech. Die Ermittelung der Haftung dient zur Kontrolle der Produktqualität.
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